Politik Timmendorfer Strand

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Droht das AUS für die Lübecker Bucht?


 
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Matrose



Anmeldungsdatum: 06.03.2006
Beiträge: 5

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BeitragVerfasst am: 22 Apr 2009 21:24    Titel: Droht das AUS für die Lübecker Bucht? Antworten mit Zitat

Im Zuge der sogenannten Hinterlandanbindung für die beschlossene Fehmarnbeltquerung (geplante Fertigstellung bis 2025) will die Deutsche Bahn ihre durch Ostholstein führenden Trassen zweigleisig ausbauen.

Zum Teil nur 300 Meter vom Badestrand entfernt werden dann täglich bis zu 220 Züge mitten durch die Badeorte Timmendorfer Strand, Scharbeutz, Haffkrug und Sierksdorf donnern - laut Hamburger Abendblatt das sichere wirtschaftliche Aus für diese Urlaubsregion.

Außer einer eher hilflos erscheinenden Unterschriftenaktion der Timmendorfer CDU und lediglich beschwichtigenden Äußerungen des Kieler Wirtschaftsministers ("...darum bitten, bei der Planung auch denkbare Alternativen zu prüfen") kann der Bürger bisher von Seiten der Politik keine eindeutigen, dem Ausmaß der drohenden strukturellen Umwälzungen angemessenen Positionen erkennen.

Sollen wir schlußendlich vor vollendete Tatsachen gestellt werden, weil es eben auch um sehr viel Geld aus EU-Töpfen geht?

Wie ist Ihre Position?
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DarkShark



Anmeldungsdatum: 03.04.2006
Beiträge: 4

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BeitragVerfasst am: 02 Mai 2009 20:42    Titel: Der Zug ist längst abgefahren! Antworten mit Zitat

Könnt mir vorstellen dass die Sache längst abgesprochen ist und die bahn hier so baut, wie sie möchte. warum halten wub, cdu und der bm an einer Änderung des Bebauungsplans für das Gebiet um den Oeverdieker Weg fest, obwohl dieser Ortsteil in touristischer Hinsicht eher uninteressant ist. was will die bahn da hinbauen?

http://www.timmendorfer-strand.org/politik/protokolle/2009/090402apb.pdf
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was_macht_V



Anmeldungsdatum: 08.12.2006
Beiträge: 5

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BeitragVerfasst am: 14 Mai 2009 19:25    Titel: Re: Der Zug ist längst abgefahren! Antworten mit Zitat

DarkShark hat folgendes geschrieben:
...die bahn hier so baut, wie sie möchte...


seh ich auch so. Laut NABU ist die Strecke für die Bahn so unbedeutend, dass sie dafür keinen Cent zuviel ausgeben wird. was jetzt läuft ist eine reine Hinhaltestrategie und dann wird es heißen: "wir mußten uns für die ökonomisch sinnvollste Alternative entscheiden."
Und dann sind über nacht hier alle Immobilien nichts mehr wert!
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